四、木質(zhì)平托盤構(gòu)件材料

組成木質(zhì)平托盤的鋪板、縱梁、縱梁板、和墊塊等構(gòu)件，一般采用實木或人造板材作為基礎材料，采用托盤釘?shù)冉饘龠B接件組裝而成。

木質(zhì)平托盤以其成本低、方便不同批量的制造和承載能力高等優(yōu)勢，仍然是當前使用量多的品種，占到整個平托盤市場的80％以上。如下圖所示。

木托盤

人造板材制作的木托盤如下圖所示，目前約占到整個托盤市場的4％左右。由于一些國家對實木托盤的蟲害撿疫越來越嚴格，一次性的人造板材托盤受到要求快速通關(guān)客戶的歡迎。但承載能力和耐候性不如實木、塑料或金屬托盤，使用壽命較短，甲醛釋放量一般只達E1標準。

人造板材托盤

  1、 木質(zhì)平托盤(Wood Flat Pallets)類型

木質(zhì)平托盤即沒有上部構(gòu)件的托盤，如下圖所示。

鋪板（deck）與縱梁(stringer)或縱梁板(stringer board)聯(lián)結(jié)面必須互相垂直，鋪板各木條必須互相平行且均勻分布。

鋪在托盤上、下兩面的木板稱為頂鋪板與底鋪板，兩外側(cè)的鋪板稱為邊板(lead board)。

托盤上的叉孔（entry）或開口是通過縱梁或墊塊(block)形成的。

縱梁是長的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是矩形或圓形的短柱體，連接墊塊與鋪板的縱向板梁稱為縱梁板。

為了使叉車的貨叉易于插入叉孔，下鋪板的邊棱作成的斜面稱為倒棱（chamfer），便于托盤搬運車前輪順利通過。

自由叉孔一般供手拉托盤搬運車插入之用，托盤搬運車的前輪可不離地面插入。

為了使貨物能夠起吊，由鋪板兩端外伸而形成的掛繩口稱為翼（wing）。用繩索起吊貨物時，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長的加強板。也可在縱梁兩端開出吊槽，供起吊托盤之用。

      木托盤的類型如下表所示。

  只有上鋪板的平托盤叫單面托盤(Single-deckpallet)，代號為S；這種 托盤樣式整潔大方。單面托盤只能單面使用。

有兩面鋪板的平托盤叫雙面托盤(Double-deck pallet)，上鋪板為載貨面，只能單面使用，代號為D；

上下鋪板相同時，雙面均為載貨面，可雙面使用，代號為R。

叉孔在托盤相對的兩個方向上，為雙向 進叉托盤，后綴為2；

叉孔在托盤前后左右四個方向上，為四向進叉托盤，后綴為4；

局部4向進叉，后綴為P4。帶雙翼者代號為W，單翼代號為U。

2、木質(zhì)平托盤用木材種類

用于木質(zhì)平托盤的木材種類應符合表7－4的規(guī)定，機械性能不低于表7－4中所述材種的其它材種也可以使用。